液压机的分类主要有两种:按结构形式和按主要用途。按结构形式可分为四柱、单柱、竖柱、横柱。按主要用途可分为粉末成型、拉伸成型、挤压成型、弯曲成型等。 参考知识1
基本原理：油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的作用下，使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。
液压机的工作原理。大、小柱塞的面积分别为S2、S1，柱塞上的作用力分别为F2、F1。根据帕斯卡原理，密闭液体压强各处相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液压的增益作用，与机械增益一样，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的运动距离是小柱塞运动距离的S1/S2倍。
扩展资料：
产品用途：
本设备特别适合于中心载荷零件的弯曲、成型、翻边等多种工艺，配上冲裁缓冲装置后，还可以用于冲孔，落料加工，是船舶行业、压力容器行业、化工等行业的首选产品。
用于金属薄板零件的拉伸成型、翻遍、弯曲和冲压等工艺，也可用于一般的压制工艺，可根据用户需要增加冲裁缓冲、打料、移动工作台等装置。
除了用于锻压成形外，三梁四柱液压机也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。
还可用于轴类零件的压制工艺，型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边薄拉伸等作业，也可以从事校正、压装、塑料制品及粉末制品的压制成型作业。因其应用范围广泛也被称为万能液压机。
参考资料来源：百度百科——液压机
参考知识B 液压机的原理是由帕斯卡定律制成的液体压力驱动的机械。当然，用途根据需要而有所不同。例如，根据液体传输压力的类型，有两类：液压机和液压机。1.液压泵是液压系统的原动力，液压机工作是通过泵的驱动力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞。
2.油缸/活塞中有几组相互配合的密封件。一步到位的密封件都是不相容的，但都起到了说服密封件使液压油不流出的作用。
3.工作结束时，液压油通过过程止回阀在油箱中循环，油缸/活塞循环做功。
其基本原理是油泵将液压油输送到一体式插装阀块，通过各种单向阀和溢流阀将液压油分配到油缸的上腔或下腔，使油缸在高压油的作用下运动。液压机是一种利用液体传递压力的装置。当液体在封闭容器中传递压力时，它遵循帕斯卡定律。四柱式液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构，一般为整体式油泵。为了满足执行机构的运动速度要求，选择一个油泵或多个油泵。低压齿轮泵(油压小于2.5MP)；中压叶片泵(油压小于6.3MP)；高压活塞泵(油压小于32.0MP)。各种塑料材料的压力加工成型，如不锈钢板的挤压、弯曲、深冲和金属零件的冷压，也可用于压制粉末制品、砂轮、胶木和热固性树脂制品。
当液压机工作时，电液换向阀6通过电动泵3泵送油压，通过顺序阀4进入电液换向阀6的右侧位置，然后通过单向阀9进入上油缸12的上腔，再通过电磁阀7补油进入油缸的上腔。回油从上油缸的下腔通过单向顺序阀背压阀13和液压控制单向阀14流回油箱。液压机上缸在自重作用下，加速其快速向下运动，使上缸上腔瞬间形成真空，补给油箱中的油通过液控单向阀被吸入上缸上腔消除真空，从而保持上缸快速向下运动。
当液压机的上缸驱动上模和下模关闭时，油继续输入上缸的上腔，上腔内的压力增加，补油箱处的液控单向阀关闭，补油箱的供油被切断，从而上缸12的向下速度开始减慢，缸的上腔内的压力继续上升。当超过压力继电器10的设定值时，将发出信号控制电液换向阀6切换到中间位置，切断对油缸12上腔的供油，液压机上缸停止移动系统并启动，完成后，电液换向阀6的左侧位置接通，泵3泵送的压力油经过顺序阀4、电液换向阀6的左位、液控单向阀14和背压阀13，进入上油缸12的下腔，推动油缸向上运动，同时电磁阀7切换到左位，补充油箱加速回程；从液压机油缸12的上腔返回的油通过液压单向阀流回补给油箱11，最后上缸可以快速返回到其原始位置。
当电液换向阀6的中间位置和电液换向阀的右侧位置连接时，由泵3泵送的压力油进入下缸的下腔 参考知识C 液压机的工作原理
液压机是利用液体来传递压力的设备。液体在密闭
的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。
液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执
行机构、辅助机构和工作介质组成。
a 动力机构 通常采用油泵作为动力机构，一般
为容积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求，
选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5MP）用
齿轮泵；中压（油压小于6.3MP）用叶片泵；高压（油
压小于32.0MP)用柱塞泵。本回答被提问者采纳 参考知识D *液压泵是液压系统的动力源，是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞
*然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。
*最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。
这基本上就是一个简单的液压系统了。
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