汽车传动系应具备哪些功用？传动系统的分类有哪些？

汽车发动机和驱动轮之间的动力传动装置称为汽车的传动系。它具有汽车在各种行驶条件下所需的牵引力、速度、牵引力和车速之间的协调等功能，必须保证汽车具有良好的动力性和燃油经济性。此外，汽车可以倒车，左右驱动轮可以适应车速要求，动力传递应根据需要顺利结合或彻底、迅速分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴等。汽车发动机和驱动轮之间的动力传动装置称为汽车的传动系。

机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、传动轴(主减速器、差速器、半轴)等组成。发动机产生的动力通过离合器、变速器、传动轴、万向节传动装置最终传递到驱动轮上。汽车传动系统有哪些部分组成？汽车传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴等。

传动轴是用来传递动力的，把发动机的热量转换成动能。倒车有一个长传动轴，前车有两个。如果传动轴发出奇怪的声音或晃动，要及时检查更换件，以免出现断轴。离合器将汽车发动机与传动系统逐步结合，使汽车平稳启动。离合器可以暂时断开发动机与传动系的连接，方便发动机启动和变速器的变速，使传动系在换挡时平稳运行。离合器还可以限制传递的扭矩，防止传动系统过载。

活动部分、联动部分、压缩器、分离机构和操纵机构。实现变速变力矩。实现汽车倒车。必要时停止动力传递。实现电力输出。变速器分为MT、AT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式，手动变速器是最常见的，自动变速器倾向于替代手动变速器。类型不同，但组件不同。但是功能差不多。显然，自动变速器结构更加复杂，技术含量高，操作容易，价格昂贵，维修不方便。

差速器的作用是改变汽车的旋转半径，使驱动轮的左右速度发生不同的变化，从而确保平稳旋转。对于后驱车辆差速器，很容易发出异常的声音。万向传动装置功能：在汽车所有轴对之间的角度和相对位置经常变化的轴之间传递动力。驱动轴通过降速、改变动力传动方向(发动机设置为纵向时)将万向节传动装置(或变速器)传递的动力分配给左右驱动轮，使汽车能够行驶，左右驱动轮能够以不同的速度旋转。传动轴是传动系的最后一个总成，由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。