四驱车最好四个胎同时换，因为品牌或新旧程度不同的胎，其轮胎大小和抓地性能不同，会出现大的或抓地性好的轮胎跑的快、其他的跑的慢的情况出现，从而带来安全隐患。
加上旧胎已经一定程度的磨损，如果前后轮胎新旧程度不一样，再加上有可能使用到不同品牌的轮胎，就会造成前后轮轮胎大小有一定的差距，这种差距如果是两驱车辆的话，可以忽略不计。
但如果是四驱车辆，轮胎大小不一样就有可能导致车辆动力分配或者传动系统发生故障，甚至是彻底的损坏，所以四驱车辆建议四个轮胎一起更换，如果不想一起更换的，最好先咨询该车型4S店售后服务人员后再决定。
四驱分类：
1、全时四驱，全时四驱就是指汽车的四个车轮时时刻刻都能提供驱动力。因为是时时四驱，没有了两驱和四驱之间切换的响应时间，主动安全性更好，不过相对于适时四驱来说，油耗较高。全时四驱汽车传动系统中，设置了一个中央差速器。发动机动力先传递到中央差速器，将动力分配到前后驱动桥。
2、分时四驱，分时四驱可以理解为根据不同路况驾驶员可以手动切换两驱或四驱模式。如在湿滑草地、泥泞、沙漠等复杂路况行驶时，可切换至四驱模式，提高车辆通过性。如在公路上行驶，可切换至两驱模式，避免转向时车辆转向时发生干涉现象，减低油耗等。
3、适时四驱，适时四驱就是根据车辆的行驶路况，系统会自动切换为两驱或四驱模式，是不需要人为控制的，适时驱动汽车其实跟驾驶两驱汽车没啥区别，操控简便，而且油耗相对较低，主要应用于一些城市SUV或轿车上。
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